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* Harald Linhart sen.

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Konsulent
Linhart Truck Service GmbH
1110 Wien, Bleibtreustraße 2
Transport und Verkehr
50
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Profil

Zur Person

Harald
Linhart sen.
07.03.1956
Wien
Friederike und Harald
Harald (1976) und Sonja (1980)
Beruf, mein Schwimmteich
Geschäftsführer der R. Mader GmbH.

Service

Harald Linhart sen.
Werbung

Linhart sen.

Zur Karriere

Zur Karriere von Harald Linhart sen.

Welche waren die wesentlichen Stationen Ihrer Karriere?
Nach Abschluß der Hauptschule begann ich die Kfz-Mechanikerlehre. Nach der Gesellenprüfung war ich im elterlichen Betrieb, der 1954 gegründet wurde, als Fernfahrer sowie in der Werkstätte tätig. 1981 gründete ich mein eigenes Unternehmen, das ich 1994 veräußerte. Seit 1998 bin ich in beratender Funktion in den Bereichen Administration, Finanzen und Controlling im Unternehmen meines Sohnes Harald tätig.

Zum Erfolg

Zum Erfolg von Harald Linhart sen.

Was bedeutet für Sie persönlich Erfolg?
Als Erfolg werte ich, wenn ich realisiere, daß ich ein selbstgestecktes Ziel früher erreichte, als dies in meinem Plan ursprünglich vorgesehen war.
Sehen Sie sich als erfolgreich?
Da mir die Arbeit noch immer Spaß macht und die Qualität stimmt, auch wenn ich mehr als 40 Stunden in der Woche arbeitete, sehe ich mich heute als erfolgreich.Was war ausschlaggebend für Ihren Erfolg? Zum richtigen Zeitpunkt auf die richtigen Menschen zu treffen, ist eine wichtige Erfolgsvoraussetzung. Die Kunst ist es, Kunden als Auftraggeber zu gewinnen und sie mit qualitativ gehaltvoller Leistung zufriedenzustellen. Dazu sind Fachwissen, Überzeugungskraft und ein eiserner Wille nötig, um den Auftrag im Sinne des Kunden perfekt zu erfüllen. Dabei spielt die berufliche Erfahrung eine ganz wesentliche Rolle. Ich gebe mein Wissen, das sich aus dem Wissen, das mein Vater an mich weitergab, und meiner Erfahrung zusammensetzt, an meinen eigenen Sohn weiter.Welches Problem scheint Ihnen in Ihrer Branche als ungelöst? Die Lohnnebenkosten in Österreich sind im internationalen Vergleich katastrophal hoch. Der Gesetzgeber verlangt immer mehr, und diese Forderungen belasten Klein- und Mittelbetriebe enorm. In dieser Hinsicht wird seitens der Interessensvertretung zu wenig unternommen. Nach welchen Kriterien wählen Sie Mitarbeiter aus? Die Auswahl der Mitarbeiter ist eine Herausforderung, weil es in der heutigen Zeit schwierig ist, die richtigen Mitarbeiter zu finden, die Wille zur Arbeit zeigen und ausreichend Erfahrung haben.
Wie motivieren Sie Ihre Mitarbeiter?
Ich vergleiche die Stärken der Mitarbeiter, um Potentiale aufzuzeigen. Welche sind die Stärken Ihres Unternehmens? Wir haben uns auf den sogenannten Wechselbrückenverkehr spezialisiert. Eine wesentliche Stärke ist sicher unsere Flexibilität und Kundennähe: aufgrund unserer Größe erreicht der Auftraggeber die Firmenleitung immer persönlich, und wir können sofort reagieren, was bei einem größeren Unternehmen nicht so einfach ist. Wie verhalten Sie sich der Konkurrenz gegenüber? Man kennt sich in der Branche, der Konkurrenzkampf ist hart. Jeder kalkuliert sehr scharf, dies führt dazu, daß es viele Eintagsfliegen in dieser Branche gibt, die mit ihren Preisen den Markt ruinieren. Den Auslandsverkehr kann man aufgrund der Frächter aus den ehemaligen Ostblockländern vergessen.
Wie vereinbaren Sie Beruf und Privatleben?
Das Privatleben tritt verstärkt in den Hintergrund, denn wir befinden uns in der Aufbauphase des zweiten beruflichen Standbeines. Voraussetzung für den beruflichen Erfolg ist, daß der Lebenspartner dafür Verständnis zeigt. Um abzuschalten, setze ich mich manchmal an einen ruhigen Platz an meinen Schwimmteich und lasse mich gedanklich einfach fallen.
Welche Ziele haben Sie sich gesteckt?
Mein Ziel als Unternehmer besteht darin, das Transportgewerbe weiterhin zu praktizieren und den Karosseriebau zu forcieren. Wir führen alle Reparaturen für die LKW-Flotte der Spedition Gebrüder Weiss und seit kurzer Zeit auch für die Spedition Intercont durch; zur Zeit akquirieren wir sehr viele neue Kunden, und das soll so bleiben.

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